Присадка в двигатель для давления

Присадка для чистки двигателя → ← Присадка для двигателя от жора масла

Низкое давления моторного масла создает в двигателе масляное голодание, которое в дальнейшем приводит к серьезным последствиям. Из-за недостатка смазки на рабочих поверхностях в местах трения происходит нагревание до сверхвысоких температур и увеличивается износ трущихся деталей. В дальнейшем это приводит к заклиниванию мотора.

Причины сниженного давления моторного масла в двигателе:

  1. Моторное масло с пониженной вязкостью не соответствующее допускам и требованиям автопроизводителя или поддельное масло не пригодное для длительного использования.
  2. Низкий уровень масла в двигателе.
  3. Поломка датчика давления масла.
  4. Увеличенные зазоры между вкладышами и шатунными шейками двигателя из-за износа двигателя.
  5. Не способность масляного насоса выдавать требуемый уровень давления из-за износа внутренней поверхности насоса, отложений на внутренних поверхностях деталей насоса или загрязнения сетки маслоприёмника.
  6. Износ цилиндро-поршневой группы в местах между поршнем и цилиндром или износ поршневых колец. В следствие чего в моторное масло начинает попадать не сгоревшее топливо снижая его вязкость.
  7. Снижение вязкости масла из-за попадания в него охлаждающей жидкости, которая может туда попасть через прокладку головки блока цилиндров.
  8. Засор или отказ системы вентиляции картера в результате происходит образование большого количества картерных газов в системе смазки, которые так же являются причиной низкого давления масла в двигателе.
  9. Утечка масла через трещины в поддоне картера двигателя.
  10. Поломка редукционного клапана, который выполняет функцию нормализации давления внутри маслонасосной системы.

Чтобы не допустить фатальных проблем требуется во время диагностировать причину сниженного давления масла в моторе и произвести ремонт. Ведь иногда может помочь просто доливка или замена моторного масла и масляного фильтра. В некоторых случаях можно использовать различные добавки или присадки в моторное масло для повышения давления.

Такие присадки делятся на несколько типов:

  • изменяет физико-химическую структуру масла;
  • создает на узлах двигателя слой, который восстанавливает детали;
  • кратковременно повышает давление масла;
  • предотвращают формирование отложений на деталях ДВС;
  • уменьшает загустение автомобильного масла;

Для поддержания требуемого давления достигнутого с помощью присадок требуется их регулярное применение.

Если причина низкого давления моторного масла в износе трущихся поверхностей, то исправить это вы сможете безразборным способом с помощью ревитализанта РВС-ИПИ. Он восстановит трущиеся металлические изношенные поверхности и результат будет сохраняться постоянно в независимости от нахождения состава в моторном масле.

Сортировать:
Ревитализант РВС-ИПИ для всех типов двигателей (1 ампула) на 5 литров масла
Для автомобилей с объемом масла до 5 л.
3 000 Р
Ревитализант РВС-ИПИ для всех типов двигателей (2 ампулы) на 10 литров масла
Для автомобилей с объемом масла до 10 л.
5 500 Р
Ревитализант РВС-ИПИ для всех типов двигателей (4 ампулы) на 20 литров масла
Для автомобилей с объёмом масла до 20 л.
10 000 Р